Görüş

Motor durduğunda çikolata sargıları nasıl kurtardı?

1957 FE Holden. Kaynak: Wiki Commons

1960'ların sonunda, Perth’te bulundum. Kalgoorlie'ye gidip yerel bir işe girdim. Bir Wongai adamı tanıştığım adamla konuşmayı sürdürdü. Onların sohbete katılmaya davet edildim ve nasıl gittiğini asla unutmayacağım.

Frank adında bir Wongai kuklasıydı. Her ne kadar onun işini bitirmiş olsa da ve WWF'de AIF'de savaşmışsa, okuyup yazamamıştı çünkü beyaz bir örümcek eğitimi için hiç şansı olmadı. Yine de, Frank oldukça zeki ve beyaz ve siyah topluluk içinde büyük saygı duyuldu.

Hayal edebileceğiniz her yere bir FE Holden aitti, sonra da bazılarına. Frank ve ailesinin, büyüdüğü Leonora çevresindeki çöl ülkesinde görülmesi hiçbir şey değildi. Bir Lan'cruiser'ı sevmiş olmasına rağmen, birinin bedeli ulaşılamadı, bu yüzden eski Holden yapmak zorundaydı.

Belirli bir yolculuğun olduğunu duydum, Frank ve ailesi motor durduğunda Emu Gölü'nün etrafındaki bir yerden çalıyorlardı. Eğitimsiz olmasına rağmen, Frank'in mekanik empati vardı ve problemi çözmek için sadece birkaç dakika sürdü. Elektrikti. Kıvılcım yok. Distribütör kapağını kaldırmak, yakında sebebini buldu.

Otomotivle ilgili şeyler üzerinde durmak istemiyorum ama küçük bir açıklama gerekiyor: Uzun, düz ve ince bir yay çeliği eğrisi, yalıtımlı bir manşonda kablolamaya bağlandığı yere yakın bir şekilde kırılmıştı. Yay sadece ateşleme noktalarını değil, elektrik akımını da taşır. FE'deki motor her iki skorda da duracaktı.

Bölge izole edildi. Arabada içme suyu olsa bile, Frank ve ailesi de tehlikede olabilir. Zamanın sıcaklığı 90'ların yükseklerinde ve 100'lerin düşüklerinde (günümüzde, 30'larda), insanların yaşadığı koşullar altında kalıyordu.

Frank'in bir çözüm bulması sadece birkaç dakika sürdü. Çocuklar arabada çikolata yiyordu ve tüm sargılar arka katta atılmıştı. Neyse ki, Cadbury blokları üzerinde folyo ve kağıt sargıları bir arada kullandığında geri döndü. O zamanlar, bu kadar sıradan bir şey, motivasyon güçlerinin yokluğuna ve belki de hayat kurtarıcısına cevap oldu.

Sargıları toplarken, Frank onları şeritlere ayırdı. Daha sonra, dikkatli bir şekilde, elektrik sürekliliği sağlamak için yay etrafına folyo sardı, aynı zamanda kağıdı dolgu olarak kullandı. Yalıtım sağladı ve kırılan yayın basabileceği bir temel görevi gördü. Rotor düğmesini ve ardından dağıtıcı kapağını açtı. Son olarak, vakum ilerletme hortumunun çıkarılması ve bloke edilmesi, içeri girip kontak anahtarını döndürdü.

Motor ateşlendi ve Kal'a geri döndüler. Yolculuk sırasında birkaç kez birbirinden titriyorlardı ama Frank her şeyi tekrar tekrar yaptı, böylece yolculuğu güvenli bir şekilde tamamladı. Onunla tanıştığımda ve dikkat çekici hikayesini duyduğunda yeni bir iletişim noktaları grubu satın almıştı.

Bu, Avustralyalı motor imalat endüstrisinin ölümü üzerine yayınlanan bir araba hikayesi. Orada yüzlerce başka insan var. Tanıdığın hakkında bir şey yazmayı ister misin?

Bekijk de video: Range Rover Sport - Inferno Downhill Challenge